⑴很多商家都遇到这样的状况，看着别家的店铺开直通车店铺做爆了、单品也做爆了，看着十分羡慕，但是在自己开直通车的过程中往往会出现很多问题。你是否也遇到过这样的问题：为什么直通车开得越大，搜索越没有流量？出现这样的原因是什么？其实这是很多人的一个误区，认为直通车至少烧得多，绝对就会被搜索，其实不然，如果一开始车上的引导方向错误，其实对搜索并没有明显帮助，哪怕你一天烧K，K！
⑵我有一个学员，主要经营的是女装店铺，在我还没接触前，他家店铺单品已经进行过了两拨直通车拉升，但是搜索完全看不到希望，于是在朋友的介绍下听了我的课跟我说了店铺的情况，我根据他家店铺的情况从直通车流量渠道数据表现、词路表现及上限、标题分析三个维度进行了分析，据直通车数据显示出：
⑶他家最近天数据反馈较差，买入的关键词大部分不精准于我们的产品。根据词路分析出，这“收腹裤” +“收腹裤夏”两个词是目前直通车流量结构中点击量占比最大的两个词，但这两个词路都比较窄，无延伸关键词，搜索体量小，用来养直通车的话还好，但用来拉升就不行了。
⑷根据标题分析出，店铺的标题与产品属性的相关性也不高。针对店铺类目分析出来的问题我们应该怎么去破解呢？
⑸直通车最大点击率的关键词，要和搜索来源最大的词一致，也就是直通车和搜索形成购物意图叠加词，并通过超级推荐可判断出购物意图是否做到了搜索与直通车的统一聚焦，两者做到统一，具有购物意图的人群才形成精准的人群。所以今年直通车拉动搜索，是要以直通车、搜索来源、超级推荐的购物意图的叠加词为主。新的技术变革就是今年我们真正要做的权重，并不是关键词的本身，而是购物意图的人群成交权重，这要靠直通车和搜索来源词的购物意图的做到匹配一致。那么针对他家店铺的优化，具体如下：
⑹. 首先对关键词进行聚焦错位，减少这个词的投放量，又根据搜索趋势，慢慢下压到一个合理的点击量范围内开始扩展其他优质词路线进行第二波拉升。
⑺. 优化单品渠道流量占比情况，从当天直通车优化后的结果，重新换词，选择有一定展现,竞争不太强的二级词为主核心词,辅以其他的类目属性词来组合。然后通过直通车获得的展现、点击、转化来提升该产品关键词的权重。
⑻. 在通过直通车的转化让产品权重逐步上升后,直通车就逐步开始去抢大词的流量,辅助二级词继续引流。前期先尝试引进大词流量,在二级词自然流量能够拿到较高排名后, 把大词也逐步开始添加到标题中去,正式开始抢大词的流量。
⑼. 在产品后期大词权重，搜索逐步上升后,我们对直通车的位置随之优化。
⑽经过三个月之后，通过制定的运营策略辅以直钻超，全面拉动自然流量的爆发，现在他家的ROI现在已经稳定在.左右，月营业额也从w达到了w+，现在店铺也在稳步发展。
⑾总之，我们在直通车投放了关键词后不能什么都不管，还要关注关键词背后的购物意图、产品的属性、主图匹配的人群购物意图，这是直通车拉动搜索的核心，这也是直通车压制搜索的原因。此外，也要不断地去关注关键词的利用率，以及搜索趋势波动情况然后去优化直通车数据，不断寻找优质词路去替换劣质词路，才能让我们的搜索越来越好！