2024年11月外卖送餐员撞人案件败诉率100%:饿了么被判承担赔偿责任

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  ⑴据悉,近期,由上海市浦东新区人民法院近期就受理的起因饿了么外卖小哥送餐途中撞人的纠纷,在已审结的起案件中,网络订餐平台“饿了么”均被判承担相应赔偿责任,败诉率为%。此判决引起了其他外卖平台的极大关注。

  ⑵一边不时看看手机,一边驮着大包小包的餐食,“见缝插针”地穿梭于大街小巷,网络送餐员在给客户带去生活便利的同时,也给道路交通安全带来隐患。

  ⑶年月日,胡女士步行至上海市浦东新区浦东南路潍坊路路口,在等红绿灯时,被一名送餐员驾驶的电动自行车撞伤。经交警部门认定,送餐员孙某负事故全部责任。胡女士经诊断为左股骨胫骨折。

  ⑷据悉,孙某为北京万古恒信科技有限公司派遣到拉扎斯网络科技(上海有限公司(即“饿了么”网络订餐平台运营商的员工,事发时他正在送外卖,系履行职务行为。

  ⑸因此,胡女士将拉扎斯公司、万古公司起诉至法院,请求判令拉扎斯公司赔偿医疗费等.万余元,万古公司承担连带清偿责任。

  ⑹浦东法院审理后认为,根据事故责任认定,拉扎斯公司员工孙某负事故全责,胡女士要求拉扎斯公司承担全部赔偿责任,法院予以支持。胡女士要求作为劳务派遣单位的万古公司承担连带清偿责任,缺乏法律依据,法院不予支持。

  ⑺在另外两起案件中,“饿了么”员工张某逆向行驶致行人李女士十级伤残,王先生被送餐员赫某同向行驶超车时撞倒受伤,法院均判决拉扎斯公司败诉,分别赔偿了.万余元及.万余元。

  ⑻法官表示,由于送餐员需在规定时间内完成送餐,为了赶时间,他们往往忽视交通规则。一旦发生交通事故,他们就会面临较高的赔偿金,但快递员及网络订餐平台却大多没有购买相应的足额保险。不少兼职配送员经APP申请加入相关平台,无劳动合同,也无交金交险,仅凭送单数量晋级以兑换制服、头盔、装货箱等装备,道路交通安全知识依靠网上自学自考,管理相对松散。

  ⑼法官建议,相关送餐平台应承担起社会责任,在培训、管理、考核等环节,对专职、兼职人员采取同一标准,尤其应当加强道路交通、食品安全方面的培训与监督,并为送餐员购买相应的保险。

  ⑽当然,一切都不是违法的理由,只是大环境就是这样,也不排除真的就是不要命的骑车的,或者一边骑车一边看手机抢单的。在此,小编只想说,钱可以赚,为了抢单伤了自己或是伤了别人就得不偿失了。