⑴月日消息 此前有媒体援引消息人士爆料称，知名的线上约车平台滴滴出行上存在利用大数据“杀熟”的行为。该报道一出，立刻引起了不少消费者的关注！但据最新消息显示，滴滴出行总裁柳青日前却在个人微博中作出回应称，滴滴出行并未进行过大数据“杀熟”，针对新老用户、iOS/Android用户均一视同仁。
⑵柳青提出了以下五点证据：
⑶、同类车型同一时段每公里计费是一样的（不管是安卓还是苹果，新用户还是老用户，黑金卡还是普通用户，这是没有杀熟的佐证。如果每公里价格因人而异，那确实才叫杀熟。最终支付的实际车费是由公里数、每公里计费、低速里程、优惠券等决定的，这些具体的单价在APP里有明确的公示，大家可以按照账单自己验证计算；
⑷、预估价不是最终支付的车费，而是参考价，方便用户做决策，它和实际支付价是两回事，滴滴确实没有动机在预估价上“杀熟”（原来的出租车是不给预估价的，只是到了目的地才知道实际价格，滴滴是为了方便乘客判断才给出预估价；
⑸、因为路况是动态变化的，前一秒和后一秒都可能发生很大变化。为了给乘客尽可能准确的预估参考价，滴滴是实时根据动态路况预测预估价的，即便起终点一样，预估价也会存在差异；
⑹、但两个用户的预估路径规划可能不同，对经常打某一路线的用户会用他平时常用的路径缺省值，没走过这个路线的用户系统会推荐最优方案；
⑺、大家说会不会预估路径规划故意规划又堵又长的路来杀熟呢？如果真是这样就太愚蠢了。滴滴确实会给出导航规划推荐，但如果不合理，乘客和司机都不会选择，而且这么做也大大降低平台的运营效率；
⑻柳青对产生误会的网友表达歉意，并表示滴滴本意是想给用户更多方便，像预估价这样的功能在网约车时代前是没有的，但反而好心办坏事给大家添加了烦恼。这说明滴滴的产品交互和信息展示做得还很不好，这些问滴滴已经在做深刻复盘和反思。
⑼不过，网友们似乎并不买账，甚至还有不少网友吐槽称，“没毛病，一视同仁，都杀”、“应该是通杀”、“滴滴：杀熟不存在的，我们只杀老用”、“意思就是：只杀熟的？不存在的...通杀”、“得了吧，买折季券前，上班七八块钱，买券后用券十三四块，请问这不叫杀熟吗？”......